Ri-scopriamo insieme il B737 Classic della IXEG

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Sono passati ormai tre anni dalla sua uscita e il B77 Zibo sembra ovunque farne da padrone, ma è davvero tramontato questo bellissimo aereo?

Secondo me no! E oggi con questo articolo vi dico perchè in 6 punti, inserendo poi una considerazione finale.

1- Per prima cosa il suo tempo di sviluppo: il team IXEG sviluppo' l'aereo in ben quatto anni di studio, coadiuvati e supportati da piloti reali, piloti che davvero utilizzavano il B737CL (ricordo che CL significa Classic). Molti sistemi e sono ancora validi e simulati in modo a dir poco maniacale.

2 - Mi piace molto il preset delle viste che aiutano il simmer a navigare nell'aereo in modo ottimale.

3- Sono disponibili moltissime livree, molte delle quali dettagliatissime e fedelissime alle orginali, si pensi a tutta la produzione MBLiveries disponibile in maniera gratuita sul sito X-Plane.org

4- Sono disponibili e sempre aggiornati tutti gli Airack per questo aereo che rendono sempre aggiornate le carte nautiche utili se non indispensabili per il volo, soprattutto online.

5 - E' possibile navigare in modo completamente manuale seguendo gli ausili di navigazione standard (senza FMC). Nei moderni aerei queste tecniche di pilotaggio sono sempre meno utilizzate per far posto al computer di bordo. Ma io mi chiedo, e cosa succede se hai un'avaria? Sarai in grado di tornare indietro?

6 - Credo che il CL sia un ottimo velivolo da utilizzare per imparare a volare con un liner, proprio perchè la strumentazione analogica permette di comprendere davvero le rotte; qui in pratica mi rifaccio al punto 5.

Insomma credo che ancora oggi IXEG con il suo Boeing 737 CL permetta a noi utilizzatori di X-Plane di volare divertendoci, cosa che secondo me con i liner stiamo perdendo.... ma come dico sempre ... questa è un'altra storia.

Vi lascio la mia intera playlist su questo bell'aereo, spero di fare cosa gradita.

Happy Landings

I-LAIR

B737-CL IXEG: Volo completo LIRP-LICR

Preordina RWYAHEAD

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Come alcuni di voi avranno già visto, ho completato tutti i video che spiegano come volare con il B737-200 IXEG. In questo post vederemo dove trovare tutte le risorse per eseguire lo stesso volo che ho compiuto. 
Per prima cosa vediamo il piano di volo:

LIRP BETEN UQ343 BAKRO UQ195 GILIO UM729 PNZ UM603 SOR UQ58 PIGER LICR

La rotta la trovate ben rappresentata a questo link di skyvector, questa sarà anche la rotta da utilizzare per un eventuale volo online.
Per quanto riguarda le carte nautiche, LIRP (Pisa) e LICR (Reggio Calabria), cliccando sui due link scaricherete direttamente le carte aggiornate all'ultima versione.

Passiamo alle risorse: i due aeroporti sono completamente freeware e disponibili sul .org
Per quanto concerne Pisa, sono presenti due scenari dello scalo Toscano; uno vecchio e valido solo per la versione 9 di X-Plane e l'altro, quello che ho utilizzato io pieno zeppo di librerie e quindi poco simpatico, sapete che a me gli scenari che utilizzano le librerie esterne non sono mai piaciuti.
Cosa diversa per Reggio Calabria, è sicuramente uno degli scenari meglio realizzati e più suggestivi presenti in versione freeware sul .org, da avere sicuramente e da aggiornare se lo avete già nella vostra libreria. QUI il link per il download.

Non mi resta che lasciarvi ai due video finali della saga B737-300 IXEG, spero che questo "nuovo metodo" di blog che sto sperimentando vi piaccia. Vi ricordo che potete iscrivervi sia al canale Youtube che a Facebook. 

Per commenti o suggerimenti, non esitate a scrivermi!
Happy Landings
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KBOS: Boston International Airport

Preordina RWYAHEAD
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KBOS è il codice ICAO dell'aeroporto di Boston, USA, stato del Massachussets. In questi giorni è uscito lo splendido scenario di questo scalo Statunitense; per l'occasione e vista l'elevata qualità dello scenario, ho pensato di fare un video al riguardo che trovate alla fine di questo post.
L'aeroporto lo trovate sul .ORG a questo indirizzo, sono ben 382 Mb di scenario che vanno poi inseriti nella "Custom Scenery" una volta decompressa la risorsa. Troverete ben 2 cartelle; una contenente le strutture aeroportuali ed una con il photoscenery; avrete poi bisogno della libreria MisterX versione 1.2 per poter vedere tutti gli abbellimenti "semoventi" del caso, ma anche degli aerei statici.
Per quanto riguarda le carte nautiche aggiornate le trovate QUI, il mio consiglio è l'atterraggio su RWY33L che è davvero spettacolare per l'atterraggio vicino al mare.

L'aeroporto è davvero molto dettagliato e ben riprodotto, segno che si possono fare tante cose senza l'utilizzo indiscriminato di librerie esterne. Qui ne dovremo usare solo una ma è dello stesso autore della risorsa quindi, per questa volta, lo possiamo perdonare.

Nella recensione che ho messo nel video ho voluto parlare anche degli aspetti positivi e negativi di questo scenario, in modo che possiate valutarlo anche voi in base alle esigenze, e magari metterci mano per modificare ciò che non vi aggrada.
Insomma godetevi il video che spero sia per voi gradito.

Happy Landings
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B737CL IXEG: Start up Engines

Preordina RWYAHEAD
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Seconda parte del video sul B737 CL di IXEG, in questa puntanta vedremo la procedura di accensione dell'aereo e la programmazione del FMC.
Il volo che andremo a preparare sarà da Pisa (LIRP) a Reggio Calabria (LICR), e sarà il volo che faremo insieme nel prossimo video che pubblicherò.
Come sentirete nel video, questa non è la procedura esatta, ciò che mi premeva farvi vedere sono i sistemi presenti in questo aereo ed anche la procedura di programmazione del Flight Management Computer.

Il piano di volo che andremo a caricare sul FMC è il seguente:

BETEN7C BETEN UQ343 BAKRO UQ195 GILIO UM729 PNZUM603 SOR UQ58 PIGER PIGER1A

Come vedete ho inserito anche la SID e la STAR perchè questi sono i dati che potremo anche inserire nel FMC e vedremo come si fa.

Per visualizzare tutto il piano di volo cliccare qui.

Questa procedura è molto simile a quella che potrete eseguire anche sul B737-800 di EADT, visto che i sistemi sono gli stessi.
Personalmente credo che questo aereo abbia ben più cose da dire rispetto alla versione 800, e in futuro mi piacerebbe fare un confronto accurato.
Spero che vi iscriverete al canale youtube a magari anche alla pagina facebook 
Vi lascio dunque al video e aspetto i vostri graditi commenti

Happy landings
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B737 IXEG: come si installa?

Preordina RWYAHEAD
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Come si installa il B737-300 di IXEG? Questo è il quesito che molti si pongono; vediamolo insieme.

Una volta acquistato la risorsa vi sarà richiesto di scaricare i 20 Mb di un file .zip che conterrà il vero e proprio installer. Una volta decompressa la cartella vi troverete davanti a due file, uno per mac ed uno per Windows, clicceremo dunque su quello che è compatibile con il nostro sistema operativo.

Una volta lanciato l'installer si aprirà una finestra che ci chiederà di localizzare la cartella x-Plane10 all'interno del computer, una volta indicata ci chiederà quali livree installare, metteremo la spunta su quelle che ci interessano e poi daremo "OK"
A questo punto l'installer provvederà a scaricare i pacchetti necessari e ad installare sotto la directory "X-AVIATION" in Aircraft il nostro 737cl

La procedura durerà circa 10-12 minuti in funzione anche della nostra velocità di connessione ad internet.
Di solito 9 nove pacchetti che contengono tutto l'aereo vengono scaricati a velocità buone, per me la velocità era di circa 600-700 Kb/sec.
Si crea l'Unistaller ed infine una finestra ci indicherà la fine dell'installazione.

Terminata la procedura sono andato subito a vedere i file contenenti gli airac, che si trovano nella cartella:

X-Plane 10\Aircraft\X-Aviation\IXEG 737 Classic\fmc_data

Ed ho subito notato che risalgono all'agosto del 2015, quindi un po' datati!
Ho provato a cercare quali fossero i clicli giusti ma non li ho trovati, nei prossimi post risolverò la cosa e vi farò sapere quali utilizzare esattamente.
Cerco poi la cartella dei manuali, e devo dire che ci sono, sono abbastanza completi, ma li vedremo presto magari in in video da me realizzato su You tube.

A questo punto si lancia xplane e si seleziona l'aereo dall'apposita finestra iniziale.
Caricato scenario ed aereo dovremo attivarlo; per farlo ci basterà inserire le nostre credenziali x-aviation (nome utente e password) e dopo pochi istanti saremo in grado di apprezzare per la prima volta sul nostro computer il 737.

Alla prossima puntata
Happy Landings
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X737 EADT: spunta un video ufficiale di come sarà

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Spunta in rete il primo video ufficiale della versione 5 del mitico 737-800 targato EADT; con questo video ci assicurano l'uscita della con cockpit 3D che un po' tutti aspettano da tanto tempo.
Sono ormai due anni che attendiamo questo famosa V5 e proprio il video che ci viene presentato da Killersardine è quasi tutto basato sul cockpit.
X-Plane punta molto su questa uscita perchè è proprio il 737 che determina il successo di un simulatore, insieme al A320. Oramai il pubblico pretende i cockpit 3D e per un simulatore evoluto come è x-plane è la normalità proporlo.
Siamo curiosi di vedere quanto sia stato implementato questo aeromobile, così come spero che sia finalmente scomparso il selettore Nav1 - Nav2 che faceva tanto Arcade Game.
La data di rilascio sul sito ufficiale sarà il 1 Maggio 2016, staremo a vedere se il team EADT riuscirà a mantenere le promesse e a darci un 737 di livello pari al 732 di FlyJsim.
Per intanto vi lascio al video preview e vi invito a seguire questo blog dove farò la recensione dell'aereo alla sua uscita.

Buona visione e Happy Landings
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Rilasciato FA-18 Colimata

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Riprendo a scrivere dopo un po' di mesi di assenza e lo faccio con un importante annuncio, il rilascio della FA-18F di Colimata.
Vi annuncio anche che ho già l'aereo tra le mani, per gentile concessione di Florian (Colimata) che me lo ha recapitato caldo caldo sulla mia casella di posta elettronica; quindi presto farò una recensione, magari un video recensione, chissà!

Per intanto, prima di lasciarvi al video vi do le coordinate per l'acquisto del F-18.

Ci sentiremo molto presto perchè il F-18 non sarà l'unico aereo che rencensirò nei prossimi giorni.

Ecco dove scaricare l'aereo 

Vi lascio al video
Happy Landings
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X-Plane news: PMDG finalmente ne conosciamo il progetto

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Fino a qualche giorno fa sapevamo che PMDG sarebbe entrata nell'universo X-Plane ma non sapevamo con quale aereo; io ipotizzavo un B737 ma inaspettatamente ecco spuntare le foto del progetto vero e proprio.
Si tratta del famoso Douglas DC-6

Sembra che X-Plane ultimamente stia attirando a se aerei vintage, penso al B732, B727 ma anche al DC-9 al prossimo MD-80 insomma, un sacco di aerei datati ma sicuramente affascinanti.

Mi piace questo DC-6 perchè mi ricorda la gloriosa Alitalia, quando volare con la nostra compagnia di bandiera significava lusso e qualità. Ecco qui sotto il DC-6 Alitalia con una delle livree storiche ripresa ultimamente anche da quache airbus Alitalia.

Ecco la stessa livrea per il A320, sono sicuro che il nostro Matteo di MB Liveries ne produrrà una per il DC-6!

Ho trovato anche un video del DC-6 Alitalia, interessante rivedere questi film che ci ricordano i bei tempi andati.

Staremo a vedere cosa sarà in grado di fare la blasonata PMDG di sicuro noi abbiamo grandi aspettative al riguardo.

E chissà se grazie a tutti questi aerei vintage non si ritorni un po' alla sana navigazione VOR to VOR, anche perchè, da quello che si vede qui sotto c'è la possibilità di farlo in modo "semplice".

Happy Landings
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B737-CL IXEG: Nuovo video con suoni custom

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Uscito da qualche ora il nuovo video di IXEG ci fa comprendere quanti particolari hanno inserito in quello che si annuncia il B737 più completo di sempre.
Nel cortometraggio è possibile notare una procedura di accensione, al quanto strana a dire il vero, ma piena di suoni e rumori che si potrebbero sentire a bordo di un vero 737.
Finalmente possiamo anche vedere il funzionamento del FMC e dei relativi display.

Appare sempre più evidente che l'aereo sarà implementato in ogni piccolo particolare. Evidenti sono anche i plugin che oltre a permetterci di muoverci nelle viste dei pannelli, possono darci una mano per raggiungere più agevolmente i vari interruttori all'interno del velivolo.

Singolare la presenza delle winglet modello 800 che nel CL reale non sono presenti, che io sappia; che sia un modo per customizzare il 737 e per poter catturare anche i non appassionati di aerei vintage?
Staremo a vedere, di sicuro non vediamo l'ora di mettere mano a questo gioiello.

Happy Landings
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Carenado B1900D un video ci mostra come va e come funziona

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Sono tornato dalle mie vacanze invernali, e, visto che sotto l'albero ho trovato il B1900D Carenado, mi sono buttato alla scoperta di questo nuovo prodotto.
Per scoprirlo sto facendo riferimento ad un video che ho scovato su internet è molto carino e spiega bene le dotazioni di bordo e e come si presentano in plugin che Carenando a implementato utlimamente.
Sicuramente per valutare l'aereo bisognerebbe averlo sotto mano, inoltre il video è completamente in inglese; tuttavia per chi è indeciso nell'acquisto il vederlo può far valutare meglio se investire i 34,95$ per questo aereo.

Ovviamente mi vedrete recensire questo aereo quanto prima, con tutto ciò che comporta il provare l'aereo da vicino.
Intanto vi lascio al video 
Buona visione
Happy Landings
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Ground service Object per A320 Neo

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Uno dei punti di forza del famoso e ottimo A320 Neo di Jardesign sono tutte le procedure di terra da eseguire per: il carico del carburante, pesi e carico bagagli dell'aereo stesso.
E' stato pubblicato sul .org Ground Service Objcet che va a colmare la presenza di tutti i servizi di terra per il famoso Airbus.

E' vero sono quelle particolarità che non servono essenzialmente al volo, ma che a noi piloti virtuali ci rendono davvero felici.
Vedere i bagagliai che vengono caricati e il trattorino che si avvicina al velivolo ci danno una soddisfazione impagabile, come diceva una famosa pubblicità.
La risorsa è completamente gratis e pesa solamente poco più di 4Mb.

Si accede al download direttamente da qui; consiglio sempre  un attenta lettura al file readme.txt per la corretta installazione.
Penso anche a coloro a cui piace fare video da caricare su youtube con x-plane, sicuramente avere questi oggetti, che per inciso sono anche dotati di luci notturne, sarà di grande aiuto per quel tocco di originalità e realismo in più.

Happy Landings
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Bisogno di un coopilota? Ecco il Plugin che fa per te!

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Uno dei grossi problemi che riscontriamo durante i voli è il dover azionare una marea di interruttori e leve durante le fasi principali del volo. Se poi siamo a bordo di un liner non abbiamo neppure la possibilità di chiedere al coopilota di azionare le leve per noi.
Ci viene incontro un utile e dire interessante plugin che ci permette di azionare alcuni comandi mediante la sola voce, così da simulare un secondo pilota in cabina con noi.

Il plugin si chiama Plane Command ed è disponibile sia per la piattaforma Windows che per Mac a 64bit. Ci sono due versioni una completamente gratuita e una a pagamento; le differenze stanno nella non completa integrazione con tutte le funzioni. 
Con la versione free è possibile ad esempio: azionare luci o far scendere i carrelli, ma non è possibile agire sul pilota automatico o sul segnale delle cinture.

Il progetto è interessante, e sono sicuro che in futuro sarà implementato con maggiori funzioni per la versione pro. Il costo della versione Pro è di 10$ non tantissimi ma sufficienti per chi ha sviluppato questo interessante plugin.
Qui il link da cui partire per l'installazione e lo scaricamento della risorsa.
Vi lascio con un video dimostrativo.

Happy Landings
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Courchevel disponibile la beta pubblica del bellissimo scenario Alpino

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Uno degli scenari che più mi piace è Courchevel (LFLJ), basti pensare che ne ho parlato moltissime volte in questi anni.
Alcune settimane fa ho dato la notizia dello sviluppo di questo scenario per la versione 10 e oggi posso annunciare l'uscita pubblica della prima beta version.

Si deve veramente ringraziare Skyone, alias Cristiano, che ha fatto un lavoro egregio e che con molta umiltà ha voluto dare il suffisso "beta" a questo meraviglioso scenario. Cristiano dice che il progetto non è finito e che vorrebbe fare tante altre migliorie, ma vi posso garantire che questa beta è davvero completa!
Si tratta di scaricare ben tre pacchetti: uno composto dal photoreal, uno per quanto riguarda le mesh del terreno e l'altro per il vero e proprio scenario con gli oggetti che compongono l'aeroporto.

Uno scenario dunque da avere assolutamente all'interno della custom scenery per provare atterraggi da cardiopalma.
Per l'installazione consiglio di leggere accuratamente le indicazioni riportate sul sito dello sviluppatore, la non corretta installazione potrebbe non sortire i risultati che vediamo in queste foto. In pratica dovrete mettere correttamente in ordine il file .ini della custom scenery.

Non mi resta che darvi il link che contiene i download allo scenario e augurarvi
Happy DANGEROUS landings 
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Carenado CT206H Turbo Stationair X-Plane10

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Ne avevo dato notizia qualche giorno fa dell'imminente uscita del CT206H Stationair di Carenado ed oggi è ufficialmente uscito per la piattaforma X-Plane10.

Venduto ad un prezzo di $29.95 paria circa €22 è il ventunesimo prodotto per X-Plane di Carenado.
Cosa c'è di nuovo su questo velivolo?
Bhe! salta all'occhio il nuovo Garmin 530 che può essere scelto tra le configurazioni del cockpit.

Come sempre ottime le finiture dettagliatissime come vediamo nella foto qui sotto.

Carenado ha anche inserito 5 livree più una totalmente bianca per i repaints, ottima scelta questa anche se ancora non rilascia il paintkit; manualistica e cecklists completano la dotazione del velivolo.

A mio avviso manca però una componente fondamentale, cioè i galleggianti per trasformare il Cessna da mezzo "terrestre" ad anfibio. 
Una grossa carenza questa data il larghissimo sviluppo di questo velivolo in Canada e nelle regioni coperte da acqua.
Inoltre si sente la mancanza di flottanti nel mondo X-Plane.

Happy Landings
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X-Plane 10.30 Beta: 10 considerazioni prima di correre al download -

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Dopo una lunga e "forzata" pausa, eccomi nuovamente alla tastiera per un po' di news su X-Plane.
Apparte i vari sconti che potete trovare sul .org e riguardanti alcuni prodotti più o meno conosciuti, la notizia importante è l'uscita della versione 10.30 di X-Plane.
Prima di correre però al download ci sono alcune cose da considerare:

1 - Una versione Beta significa che il software viene "dato in pasto" ai più smanettoni nella speranza di scoprire nuovi ed eventuali bug.
2 - Si spera poi che, chi prova detta versione invii eventuali report dei bug eventualmente rinvenuti.
3 - E' necessario avere sempre un backup della versione precedente nel caso i bug siano talmente tanti da rendere impossibile l'utilizzo del simulatore.
4 - X-Plane non permette un downgrade alla versione precedente, pertanto si ritorna a parlare del punto 3.
5 - Non è detto che gli aerei che avete acquistato con i vostri sudati risparmi funzionino sulla nuova versione, e quindi non è detto che gli sviluppatori abbiano testato e/o aggiornato i loro prodotti. (si rimanda ancora una volta al punto 3).
6 - Non si sa quando gli sviluppatori renderanno disponibile una versione aggiornata degli aerei che usate di più, e per la legge di Murphy, questo accadrà tra qualche era geologica.
7 - La nuova versione potrebbe richiedere più risorse della precedente rendendo meno fluida la simulazione.
8 - Bisogna chiedersi se è davvero necessario passare ad una versione più avanzata se tutto funziona.
9 - A volte basta aspettare che altri "si scontrino" con questi problemi per avere una versione più stabile.
10 - Se tutto quello che ho detto non vi da problemi, se avete un Hard Disk dedicato alle Beta o se siete IMPAVIDI allora scaricatela tranquillamente.

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Il fighters da avere assolutamente su X-Plane10

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Abbiamo trovato un bel regalo nell'uovo di Pasqua questo anno!

È infatti uscito il tanto atteso eurofighter Thypoon di dmax3d.

La storia di questo caccia bombardiere su x-Plane è lunga; molte le versioni uscite in passato, ripenso a Paolo Matricardi che già ne propose uno per X-Plane 8.20.

E molte le missioni che mi videro insieme a questo meraviglioso aereo durante le mie prime special operations.

Oggi max ci propone questo velivolo in versione free, con tanto di cockpit 3D, sicuramente chi avesse provato la versione reale dell'aereo troverà la strumentazione di bordo scarna, è vero però che tante delle caratteristiche di questo aereo sono secretate, quindi che non venga in mente di lamentarsi!

Ho avuto modo di provare il velivolo solo per cinque minuti ma da quello che ho visto non posso esimermi dal ringraziare l'autore per il lavoro svolto.

Vi garantisco che presto farò una recensione completa dell'aereo con tanto di test a 9G e Mach2.

Non mi resta dunque che lasciarvi il link diretto al download e farvi visionare un mio vecchio video proprio con il Thypoon di Matricardi su X-Plane9. Per la cronaca in questo cortometraggio ero in compagnia di Maurizio compagno di mille avventure "simulate".

Happy Landings

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Realistic Skycolor X-Plane10

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Con X-Plane capita di non essere contentissimi dei colori del cielo, soprattutto in certi momenti della giornata, la sera o al mattino presto; tali colori e sfumature appaiono spesso irreali e/o troppo intense.
In molti si sono dedicati, o dedicano, tempo a cambiare "i cieli" di X-Plane, e periodicamente pubblicano sfumature nuove per il nostro simulatore di volo preferito.

Oggi vi consiglio Realistic Skycolor per X-Plane10, una serie di nuove sfumature da inserire nella directory Resurces>Bitmaps>Skycolor di x-plane.
Ben 733 KB di immagini png per vedere cambiare, anche significativamente i colori di X-Plane.

Come sempre consiglio un bel backup dei dati prima della sostituzione dei vecchi png.
Il risultato è accattivante, è bello ogni tanto cambiare, non trovate?
Per chi volesse scaricare il pacchetto di Skycolor basta cliccare qui.
Fatemi sapere cosa ne pensate.

Happy Landings
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LICR Reggio Calabria scenario per x-plane10

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Lasciamo per un po' il nostro Loreair tour 2014 per occuparci di nuovi scenari. 
Ecco come si presentava fino a pochi mesi (5 Novembre2013) fa lo scenario di Reggio Calabria:

Ieri finalmente è comparso su X-Plane.org lo scalo Calabrese

Lo sviluppatore afferma che lo scenario può girare su X-Plane9 tuttavia, a me personalmente, dava errore durante il caricamento sulla vecchia versione di x-plane.

Si tratta di una conversione, rivisitata e corretta, da uno scenario di FSX, il risultato è veramente degno di nota e colma una lacuna tra gli scali più importanti d'Italia.

Per chi non conoscesse lo scalo Calabrese LICR è famoso per il suo sentieri curvo sulla RWY33. Eccovi la procedura presente sulle carte nautiche.

Invito tutti voi a provare almeno una volta un atterraggio su questa pista, Vi garantisco che seguire il sentiero luminoso (visibile qui sotto) e riuscire a toccare i carrelli sulla pista dopo averlo seguito in manual è davvero una bella esperienza.

Consiglio la lettura dei miei vecchi post in merito, soprattutto riguardo la descrizione all'aproach RWY33 

Lo scenario richiede Openscenery e Ruscenery oltre che FF-Library, pesa poco più di 53 Mb compresso ed è scaricabile a questo link.

Sono sicuro che una volta atterrati in "manual" su questo aeroporto tornerete spesso a Reggio Calabria per affinare le vostre capacità.
Presto vedrete un reportage made Loreair su questo aeroporto.

Happy Landings
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