Il mio primo simSPOT

Ragazzi il sito di ieri mi ha sconvolto davvero, e oggi vi propongo la prima prova di spotter simulato.
Pensavate che non avrei saputo che aereo utilizzare? No vero?
Si ho utilizzato l'F-104 del 5° stormo; ma andiamo con ordine così vi spiego tutto.
Un po' come si fa per le ricette ecco come ho ottenuto questo risultato.


Per prima cosa ho volato con X-Plane a bordo del glorioso spillone, ho settato i metar in modo che ci fosse una bella nuvolosità e poi ho impostato il tempo alle 6 di mattina di Agosto; il risultato era che le luci delle città era illuminate così come il celo che appariva un po' rossiccio. 
Ho poi scattato una serie di fotografie con il mio computer che però scatta in formato .png e la qualità non è eccelsa.
Altra cosa importante X-Plane non era alla massima risoluzione, ma mi è venuto in mente dopo che avevo decollato e volato per 20 minuti di fare uno spot.


A questo punto scelta la fotografia migliore l'ho messa in lavorazione sotto Photoshop, per prima cosa ho cercato nei vari filmati del 104 dove si trovavano le luci, così le ho ricreate seguendo pari passo il tutorial (in spagnolo) sulle luci di posizione e strobo, il link è qui. Nel tutorial spagnolo viene utilizzata la versione 3 di Photoshop io ho la 4 ma non ho trovato molte differenze, anche perchè quelli che utilizziamo sono effetti che esistono in questo software da un sacco di tempo.


Poi ho voluto ricreare l'effetto calore della turbina, per questo effetto ho utilizzato questo tutorial si chiama jetblast. Ho avuto un po' di problemi perchè il primo filtro da applicare si trova in Filtro > Sfocatura > Controllo Sfocatura, nel tutorial invece si chiama "Sfocatura Gaussiana". Apparte questo piccolo particolare eseguire la post produzione è stato abbastanza facile!!!!


Insomma sono contento del risultato, ovviamente come tutte le "torte" le prime non sono le più buone, bisogna fare parecchia pratica, ma visti i risultati credo che mi cimenterò ancora.


Vi lascio al risultato e spero che anche voi vogliate provare a divertirvi anche in questo modo con X-Plane.


Happy landings
I-LAIR

Tutorial FMC 3 - Atterraggio ILS -

Terza ed ultima parte del tutorial FMC, in questa puntata vedremo come è possibile eseguire un atterraggio strumentale ILS (instruments landing system).

L' ILS, tradotto in Italiano significa : sistema di atterraggio strumentale, è un sistema di terra e di bordo ideato per guidare gli aeromobili nella fase finale di un avvicinamento strumentale di precisione verso la pista di un aeroporto.

Il sistema è utilissimo (se non indispensabile) nello svolgimento di operazioni in bassa visibilità (soprattutto dovute a nebbia), consentendo di portare a termine atterraggi con una visibilità orizzontale, ridotta anche sotto i 100 metri.

Il sistema è composto da un apparato di terra e da un apparato di bordo. Per la spiegazione completa di come funziona questo apparato/sistema si rimanda a questa pagina.

Questa terza parte conclude i miei tre Tutorial sul volo strumentale mediante FMC (Flight Mamagement Computer). Le altre due puntate sono qua: 1 e 2 .

Spero sempre che i miei tutorial possano piacervi e soprattutto risultarvi utili.

Personalmente ritengo che l'atterraggio strumentale tolga un po' alla bravura di un pilota, a me comunque piace sempre programmare tutto il volo.

Vi lascio al video, scusate alcune inesattezze, buona visione

I-LAIR

Provato CF-104 x-plane 9.41

Ho ceduto alla tentazione, ho provato il CF-104 di classic jet Simulation, finalmente dopo aver atteso un po' di giorni è uscita la versione per mac.

Prima di passare alla recensione voglio far notare che sul sito Classic jet è presente una apposita sezione forum dove i CF-104 user possono scrivere tutte le loro impressioni sul velivolo e criticare eventuali bug, che vi dico subito ho riscontrato anche io!

Ma andiamo alla recensione del jet; chiunque si "intende" un po' di aeronautica sa che il mitico F-104 aveva dei problemini non da poco, come per esempio una bassa manovrabilità, eccessivo spazio richiesto per le virate e soprattutto il fatto che con un angolo di attacco superiore ai 20° l'aereo andava in superstallo e non c'era modo di riprenderlo!!!! Tutti questi "problemini" li ho puntualmente riscontrati durante le mie prove, segno che gli sviluppatori hanno fatto un egregio lavoro.

Inoltre la versione Cf-104 non permette velocità superiori al mac 1.0!! Sinceramente non so' se la versione Canadese effettivamente non superava questa velocità, anzi se avete informazioni in merito vi prego di comunicarmele; comunque se si prova a superare tale velocità l'ereo comincia ad essere ingovernabile e si è costretti ad abbassare la velocità. Da notare che comunque sul manuale, disponibile qui, tale limite è ampiamente descritto.

L'accensione dell'aereo è piacevolmente complicata, ed è presente un plug-in per il caricamento dei serbatoi, per la connessione al GPU, per il settaggio del joystick e per altri parametri di volo. Inoltre è presentè un menù attivabile mediante tastiera che permette di "navigare" su quelle che sono alcune funzioni principali, come settaggio del radar di bordo, illuminazione cockpit, pilota automatico ecc..

E' proprio questo ultimo menù sul quale bisogna porre più attenzione perchè se attivato disabilita alcune funzioni; facciamo un esempio, se ho il menù attivato e tento di abbassare i flaps con il tasto "2" in realtà agirò su di un comando del menù e non sui flaps.

Il cockpit è 3D e ben realizzato in ogni particolare, inoltre confronto con quelli reali appare molto realistico, ovviamente per la sola versione "CF"

Per quanti concerne i bug, rilevo la presenza di una errata visualizzazione della fusoliera quando si attiva la visione esterna fissa, per intenderci quando si schiaccia contemporaneamente i tasti "command ;".

Inoltre a volte in fase di accensione non si rileva più il suono tipico dei motori; come magicamente il suono sparisce, altrettanto magicamente ricompare!

Infine segnalo una chicca interessante per chi, come me, piace mettere mano ai file png, cioè a chi piace dedicarsi al repainting; sul sito si possono scaricare i file psd con i quali fare tutte le modifiche sulla livrea.

Insomma è un "prodotto" molto interessante che vi terrà impegnati non poco soprattutto con i settaggi del pilota automatico, assolutamente non intuitivo, e con i landing, non semplicissimi da effettuare. Soprattutto perchè vi accorgerete che non potete abbassare la manetta completamente.... ma non voglio rovinarvi la sorpresa! : )

Vi lascio con un video da me realizzato nella speranza che vi piaccia!

Buoni voli a tutti

I-LAIR

P.s. presto vi farò un video con la livrea LoreAir : )

Livrea Loreair x-plane (file tutorial repainting)

Ho pensato sarebbe stato utile postare il file del Tutorial repainting; così potete capire meglio dove sono i vari livelli e ricreare il Boeing 737-800 con la livrea LoreAir.

Per prima cosa dovete scaricarvi l'aereo, questo è il link dove potete scaricarlo direttamente, è un file .zip

Una volta scaricato, posizionatelo nella directory aircraft, e ricordatevi dove si trova! : )

Poi scaricate il file .psd e mettetelo nella directory dell'aereo, che è "B737-800 Virgin America"; da li seguite i Tutorial!!

Non mi farete mica rispiegare tutto!!!!

Ecco il famoso file, lo potete scaricare qui! è in formato .ZIP e va scompattato!

Se non vi fidate fate prima uno scan virus :

Mi aspetto che facciate molte modifiche e che poi i facciate vedere il vostro lavoro, mi raccomando stupitemi !!!!

Buon Lavoro

I-LAIR

P.S. Il logo Loreair e la parola Loreair e proprietà del sottoscritto, se lo utilizzate, almeno citatemi inoltre è coperto dalla licenza creative commons

Tutorial Repainting 3 - Boenig 737-800 Per x-plane

Eccoci all'ultima puntata del Tutorial repainting; in questo video vedremo come è possibile creare la livrea notturna.

Sappiamo che i nostri aerei non volano solamente di giorno, e che, soprattutto per i "liners" i colori e i loghi dell'aeromobile di notte sono illuminati da faretti.

Attraverso l'ausilio del nostro amico photoshop, e seguendo il videotutorial possiamo ricreare l'effetto desiderato.

Una piccola annotazione prima di lasciarvi al video, scegliete un aereo che abbia i colori simili a quelli che volete per il vostro velivolo, in questo modo il lavoro sarà più veloce e più semplice, altrimenti dovrete creare un sacco di livelli e sovrapporli nella maniera corretta.

Vi ricordo i link degli altri 2 tutorial:

Il primo "tutorial repainting 737-800" lo trovate qui .

Il secondo "tutorial repainting 737-800" è invece a questo indirizzo.

Grazie per l'attenzione, sono sempre graditi i commenti e anche le critiche.

Buona visione Lorenzo

P.S. Ricordo che si può utilizzare anche gimp ma personalmente conosco poco questo programma.

Tutorial repainting Boeing 737-800 per x-plane 9.41

Eccoci alla seconda puntata del "Rutorial Repainting" del nostro Boeing 737-800.

Cliccare qui per chi si fosse perso la prima puntata!

Questo tutorial ci spiegherà per prima cosa come creare le scritte, vi dico subito che il segreto è il "rasterizza testo", e come aggiungere loghi alla livrea e alla coda del nostro aereo.

Poi si comincerà a parlare di Plane-Maker questa "utility" presente in X-Plane che ci servirà oltre che per vedere in anteprima il risultato del nosro lavoro, anche per dire al nostro x-plane che livrea caricare.

Mi sembra, riguardando il video, che io non sia stato troppo chiaro su dove creare le cartelle per la livrea.

Un consiglio a voi che state leggendo, e che ancora non avete visto il video, fermatevi qui....guardate il tutorial e poi leggete qui sotto! grazie. : )

Ben tornati, piaciuto? Come vi dicevo prima la cartella "liveries" va creata all'interno della cartella del vostro aereo, mai in una sotto cartella!!!

Altra cosa, ricordatevi che, per caricare gli aerei da plane-maker bisogna assolutamente che l'aereo si trovi nella cartella "Aircraft" di X-Plane altrimenti non vedrete i cambiamenti.

Nel video lo si intuisce, ma è sempre meglio spiegarsi a dovere!

Presto pubblicherò l'ultimo Tutorial dove creeremo la livrea notturna, per chi vuole intanto sbirciare tra i propri aerei è il file chiamato *_lit.png l'asterisco sta ad indicare che non so' come si chiamano tutte le texture di tutti gli aerei di x-plane : )

Vi prometto che vi farò vedere bene plane-maker in modo che sia più chiaro come caricare le livree.

Una buona visione e commentate senza ritegno i miei post.

Se non riesco a pubblicare prima

Buona Natale anticipato

Repainting tutorial x-plane

Ecco la prima parte del tutorial per il repainting della livrea del vostro aereo preferito!

Mi rendo conto che non sono vere e proprie lezioni di volo, ma so anche che volare con un aereo personalizzato è una gioia immensa ^^

Anche questa volta si parlerà soprattutto di x-plane ma vi posso garantire che valgono le stesse regole anche per flight simulator anche perchè qui c'è un utilizzo massiccio di photoshop, ma voi potete utilizzare anche Gimp, tanto sono fatti allo stesso modo!

Questa è la prima parte del tutorial, la prossima è in fase di realizzazione. spero che vi piaccia e spero nei vostri commenti e nelle vostre critiche!

Buona visione

Loreair