X-plane11: scenari alpini 3D

Perché di tanto entusiasmo di questo progetto x-plane 11,  ve lo spiego subito: 

Sapete che ultimamente muro molto meno con lineer,  perché ritengo  che con l’avvento di  tutti questi computer di volo,  si perda un po' il gusto di pilotaggio. Inoltre mi appassiona molto stare con le mani sui comandi   pilotare il mio aereo.  Infine la cosa che mi  entusiasma,  il fatto che dopo mesi riesco a parlare di  elicotteri.

Oggi infatti parliamo di scenari per X-Plane utilizzabili soprattutto con gli elicotteri,  scenari questi completamente fatti in Italia.

Due ragazzi Frank Dainese e Fabio Bellini hanno prodotto questi scenari per X-Plane 11,   rimodellando completamente le montagne più famose del mondo;  nuove mesh,  nuove texture prendono questi scenari originalissimi  e dettagliatissimi.

 Molta è la produzione di questi due ragazzi io mi  limiterò a due montagne  famosissime;  la prima è  la più alta montagna del mondo l’ Everest.  lo scenario è intitolato Everest Park 3D e si trova sull'org, link qui sotto!

Gli sviluppatori non si sono limitati  produrre solamente la montagna ma hanno creato uno dei più alti aeroporti nel mondo Lukla, ( Luikla X-Plane 11) garantisco che atterrare lì è una delle esperienze più interessanti che possa fare ma anche una delle più difficili.

Il secondo scenario  è quello di una famosa montagna Svizzera l’Eiger,  famosa per due film che molti di voi avranno visto,  si si tratta il film “ Assassinio sull’Eiger”,  Quale interprete principale era  il mitico Clint Eastwood. Ma anche la cornice di uno dei  il film di 007 dal titolo “ Al servizio di sua Maestà”.   Troviamo Infatti su questa montagna  uno dei più alti ristoranti del mondo, il Piz Gloria, ripreso proprio nel famoso film di 007.

questo scenario è intitolato 3D Eiger Park e anche questo lo si trova nel sito X-Plane.org e vi lascio il link qui sotto!

In questo video però parlo anche di anticipazioni,  i nostri due autori  stanno infatti sviluppando  il Monte Bianco,  la montagna più alta d'Europa a cavallo tra Italia e Francia,  italianissimi molti difficili presenti nello scenario.   Speriamo che questo Mario eka più presto in modo da poter circolare soprattutto con gli elicotteri.

Personalmente ritengo che questi siano tra i migliori scenari x-plane, quelli cioè che tutti dovrebbero avere!

Ecco dove scaricarli:

Everest Park 3D: https://store.x-plane.org/Everest-Park-3D_p_907.html

3D Eiger Park: https://store.x-plane.org/3D-Eiger-Park_p_988.html

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Anche per oggi è tutto, Buona visione e

Happy Landings

I-LAIR

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KBOS: Boston International Airport

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KBOS è il codice ICAO dell'aeroporto di Boston, USA, stato del Massachussets. In questi giorni è uscito lo splendido scenario di questo scalo Statunitense; per l'occasione e vista l'elevata qualità dello scenario, ho pensato di fare un video al riguardo che trovate alla fine di questo post.
L'aeroporto lo trovate sul .ORG a questo indirizzo, sono ben 382 Mb di scenario che vanno poi inseriti nella "Custom Scenery" una volta decompressa la risorsa. Troverete ben 2 cartelle; una contenente le strutture aeroportuali ed una con il photoscenery; avrete poi bisogno della libreria MisterX versione 1.2 per poter vedere tutti gli abbellimenti "semoventi" del caso, ma anche degli aerei statici.
Per quanto riguarda le carte nautiche aggiornate le trovate QUI, il mio consiglio è l'atterraggio su RWY33L che è davvero spettacolare per l'atterraggio vicino al mare.

L'aeroporto è davvero molto dettagliato e ben riprodotto, segno che si possono fare tante cose senza l'utilizzo indiscriminato di librerie esterne. Qui ne dovremo usare solo una ma è dello stesso autore della risorsa quindi, per questa volta, lo possiamo perdonare.

Nella recensione che ho messo nel video ho voluto parlare anche degli aspetti positivi e negativi di questo scenario, in modo che possiate valutarlo anche voi in base alle esigenze, e magari metterci mano per modificare ciò che non vi aggrada.
Insomma godetevi il video che spero sia per voi gradito.

Happy Landings
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PKMJ: Marshall Island International Airport X-Plane10

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Voi tutti sapete quanto io disprezzi, è proprio il caso di dirlo, le librerie esterne per gli scenari; questo perchè a mio avviso sono lavori "fatti in fretta e furia", senza curare i dettagli e fatti per rilasciare velocemente un aeroporto.
Detto questo oggi vi presento un aeroporto che ha dell'incredibile, e di cui ammetto che non ne conoscevo l'esistenza; PKMJ Marshall Island. 

Una vera e propria lingua di terra su cui è stato ricavato un aeroporto! Ci troviamo nel bel mezzo dell'oceano pacifico in un vero paradiso terrestre, dove l'acqua è cristallina e il sole sembra splendere sempre.
Vi invito a vedere su internet alcune foto di questi atolli per farvi un idea di che posti meravigliosi ci siano nel mondo.

E' dunque disponibile per X-Plane questo aeroporto, le numerose librerie lo rendono poco gradevole, ma atterrare in mezzo al mare fa davvero un effetto incredibile.
Ecco il link per il downolad della risorsa ed un video che ci mostra cosa significa atterrare su questa isola paradisiaca.

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KSFO Uno scenario degno di nota!

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Volevo trovare uno scenario adatto alla mia nuova livrea "American West Airline" pubblicata qui, quindi cercavo un HUB dove fosse davvero presente questa compagnia, la scelta è andata su San Francisco (KSFO). Dopo aver visto questo bellissimo scenario, non potevo esimermi da dare un mio parere.

Iniziamo con un po' di notizie tecniche:
Situato a 21 km dal centro della Omonima città, KSFO è il secondo aeroporto più grande della California dopo Los Angeles. Le compagnie che fanno scalo in questo aeroporto sono costituite da vettori nazionali ed internazionali. Spiccano la Continental Airlines (che, per la cronaca, ha acquisito la American West Airline), Alaska Airline, Southwest, Alitalia, British Airways e molte altre.

Ma vediamo il nostro Aeroporto:
Lo scenario è a dir poco immenso, non riguarda solamente l'aeroporto in se per stesso, ma anche la città di San Francisco con tanto di grattaceli ed il famoso "golden bridge", cono poi presenti stadi, navi, ed addirittura sottomarini.

In questa foto vediamo in lontananza la famosa isola di alcatraz, resa ancora più famosa dall'omonimo film.

Ed ecco il famoso ponte di San Francisco, una semplice ricerca su internet vi farà scoprire un sacco di notizie al riguardo.
Lo scenario aeroportuale è, come dicevo prima, immenso! Sono presenti molti aerei statici, ma viste le dimensioni dello scalo si trova sempre un posto dove "parcheggiare". Sono presenti anche molti oggetti in movimento grazie o a causa (a seconda delle opinioni) della libreria di oggetti animati "Mister x".

Per chi ha installato "autogate" vedrà anche come si animano i fingers, che darà ancor di più realismo all'aeroporto.

Passiamo ora alle notizie tecniche:
Lo scenario compresso pesa ben 601 Mb ai quali vanno poi aggiunti i 154 Mb compressi della libreria "Mister x", per un totale compresso di 755 Mb che non sono pochi.
Lo scenario comprende anche il photoschenery, le automobili custom che passano sopra i vari ponti, e numerosi edifici.

Dal punto di vista tecnico, è uno scenario ottimamente realizzato, anche se personalmente non apprezzo gli oggetti in movimento che mi sfrecciano accanto all'aereo, soprattutto quando sono in fase di pushback. Senza la libreria "mister X" lo scenario non funziona, per ovviare si potrebbe togliere a mano ogni oggetto "mister X" ma sono talmente tanti che sicuramente ne dimenticheremmo un po' in giro.
Apparte questa piccola pecca, credo che sia uno dei migliori progetti attualmente su X-Plane, dico in versione free. 
Per chi non ha mai volato oltre oceano consiglio vivamente una tratta magari fino a Dallas o a Salt Lake City.
Detto questo ecco dove scaricare la risorsa

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SBRJ Rio de Janeiro bello scenario...ma

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Il caldo di questi giorni ci invoglia a rinfrescarci magari facendo un tuffo, il problema però è che noi piloti virtuali non ci accontentiamo di semplici spiaggette, No!!! vogliamo anche la comodità dell'aeroporto vicino! Così sogniamo voli intercontinentali e spiagge esotiche. Molti come meta pensano a Rio de Janeiro e così, ci si butta alla ricerca dello scenario adatto.
E proprio di Rio de Janeiro parliamo oggi; è infatti stato pubblicato il nuovo scenario di SBRJ bellissimo aeroporto con sfogo sul mare, si infatti la testata pista di questo aeroporto si affaccia proprio sul golfo di Rio.

Bellissime poi le procedure di avvicinamento e atterraggio che avendo un golfo molto popolato, ma soprattutto con montagne rilevanti a fianco mettono a dura prova le competenze del pilota. 
Ecco per esempio la procedura per la RWY20L, non male direi!

Per avere tutte le procedure aggiornate potete cliccare direttamente questo link, studiandole scoprirete la bellezza dell'atterrare su questo bello scalo Sudamericano.
Ma veniamo alla nostra versione per x-plane: Come sempre l'aeroporto si appoggia ad una marea di librerie esterne e questo mi irrita sempre un po'.
Il risultato comunque non è male come potete vedere.

Il problema però si trova in testata pista dove, la nostra versione tende a non essere così impeccabile, come vedete nella figura qui sotto in testata troviamo la scacchiera che avverte i piloti del pericolo di finire in acqua.

Vi chiederete, come mai lo sviluppatore dello scenario non ha notato un particolare così evidente? La risposta è sempre molto semplice, perchè nelle sue belle librerie non c'è la texture adatta!

Questo a dimostrazione del solito discorso che facevo in questo post; non voglio ripetermi, ma gli sviluppatori devono capire che se gli scenari non sono completi di questi particolari, noi ci rimaniamo male, ma tanto tanto!

Quindi bello lo scenario, e grazie per il lavoro svolto, ma cerchiamo davvero di spendere un po' di tempo in più per fare uno scenario che davvero faccia la differenza.

Mi cimenterò sicuramente con questo aeroporto, però la mancanza della "chessboard" mi lascerà un po' di amaro in bocca.

Ecco dove potete scaricare l'aeroporto, vi lascio ad un video, molto bello, girato proprio in questo scalo Brasiliano, a 2.30 min potete vedere tutta la procedura di atterraggio, è spettacolare! Consiglio la visione in HD

Happy Landings

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Kai Tak: un tuffo nel passato di pura adrenalina

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Pare che in questo periodo la comunità di X-Plane stia riscoprendo i Dangerous Airport ma sopratutto i voli vintage; lo dimostra il successo del B727 prima e del B737-200.

A volte però creare velivoli e aeroporti datati può non essere così semplice, sopratutto per certi dettagli.

Recentemente è uscito Kai Tak, il vecchio aeroporto di Hong Kong che fino al 1998, anno della chiusura, era considerato uno degli aeroporti più pericolosi al mondo. Non tanto per la presenza di un ILS disassato per la RWY13, quanto per il fatto che gli aerei passavano davvero a bassa quota per effettuare l'atterraggio sulla suddetta pista.

I piloti, notte tempo utilizzavano il fascio di luce che guidava all'approccio, così come succede ad esempio a Reggio Calabria, per sapere quando lasciare il ILS e scendere in manual, di giorno invece, lasciavano l'ILS utilizzando un segno posto a terra e ben visibile dall'aereo, una scacchiera arancione e bianca, la vedete direttamente in questo video al minuto 3.14.

Ecco la schermata per vi fa vedere esattamente la come si presentava.

Nello scenario rilasciato sul .org della scacchiera però vi è traccia.  Eppure le carte lo indicano in maniera evidente, questo perchè fa parte della procedura di atterraggio vera e propria.

Vediamo meglio la procedura anche dalla carta qui sotto, anche in questo caso è presente la scacchiera arancione e bianca che troneggiava su Hong Kong (io l'ho contrassegnata con il rosso).

Ecco come si presentava la "chekerboard hill", in pratica un vero e proprio muro di sostegno pitturato di arancione e bianco; qui sotto una foto.

Le coordinate esatte del punto in cui si trova la scacchiera esattamente questo.  Insomma si sanno un sacco di cose di questo ausilio alla navigazione, rudimentale se vogliamo, ma fondamentale se alla fine degli anni novanta volevi atterrare a Hong Kong.

Come sempre non sono riuscito a trattenermi e ho scritto subito allo sviluppatore per segnalargli la "mancanza", egli mi ha risposto dicendomi che inserirà subito l'oggetto mancante allo scenario e io mi riprometto di farvi un resoconto di come si atterrava a Kai Tak nel 1998, ovviamente appena verrà rilasciata la versione completa. 

Vi lascio ad un video che ancor meglio ci mostra la procedura eseguita a bordo di un B747.

Buona visione e 

Happy Dangerous Landing

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Paro International Airport: un nuovo Dangerous per xplane10

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- AGGIORNATO DOPO LA PRIMA PUBBLICAZIONE -

Continuiamo il nostro viaggio tra i "Dangerous Airport" recentemente sul .org è stato caricato uno degli aeroporti più difficili e pericolosi esistenti al mondo; pensate che la procedura di atterraggio è stata denominata "drunk landing" (atterraggio ubriaco) questo perchè per allinearsi alla pista è necessario eseguire due virate per "scansare" letteralmente le montagne (Guardate questo video e capirete).

E' davvero impressionante anche perchè la pista si trova ad una quota di 7730 ft, ci troviamo infatti vicino all'Imalaya (in Bhutan), quindi è comprensibile che ci siano da affrontare un po' di difficoltà per arrivare in questa remota regione della terra. Inutile poi dire che qui il ILS non sanno neppure dove sta di casa, nel senso che non si può proprio installare, sarebbe inutile.

Ma veniamo al nostro amato simulatore, lo scenario è davvero ben fatto, ma come sempre è pieno zeppo di librerie da scaricare ed installare, ce ne sono ben 11 (undici).
Undici librerie per visualizzare cosa? questi!!

In pratica una quantità enorme di mezzi uomini e PARACADUTISTI, che rendono lo scenario molto ricco se vogliamo, ma a volte risulta un po troppo affollato.
Mi spiego meglio, supponiamo di fare un volo e di voler atterrare in questa bellissima regione, scarichiamo il nostro scenario e finalmente atterriamo, ci dirigiamo verso l'apron e cosa troviamo? QUESTO:

Non so' se vedete bene, ma l'APRON è completamente pieno, tre bellissimi ed ingombranti liner che non permettono di eseguire il parching.

Non c'è posto neppure nella zona adibita ai turboprop; come potete vedere qui sotto.

Così, bisogna armarsi di WED o meglio ancora Overlay Editor e rimuovere manualmente un po' di oggetti statici; ecco il risultato che ho ottenuto dopo un po' di lavoro.

Come vedete ho rimosso un Airbus, così quando atterrerò ci sarà posto per il mio aereo.
C'è però ancora un problema; vedete il B737-200 (Poste Italiane) sulla sinistra? Bene quella è la posizione "ai blocchi" del nostro aeromobile se decidiamo di lanciare X-Plane da questo scenario, come a dire che lo sviluppatore era conscio che non c'era spazio presso l'Apron e quindi l'ha piazzato lì. Ma se vogliamo fare i cattivi, vista la posizione dell'aereo vicino alla pista, mi viene da pensare che il nostro amico è uno a cui piace partire subito, e questo, a me personalmente, toglie quella impressione di realismo che anche lo sviluppatore stava cercando di ricreare.
Ecco come si presenta ora lo scenario dopo la mia modifica.

Tutti questi cambiamenti non sono così immediati, infatti un neofita si troverà un po' in difficoltà nel cercare di risolvere questi inconvenienti. Ho segnalato queste mie perplessità allo sviluppatore, il quale mi ha risposto subito, ma non so' se cambierà la sua versione, non credo.
Lo scenario è comunque molto piacevole, e sono sicuro che chi lo ha sviluppato ha impiegato molto tempo alla sua realizzazione, inoltre è un Dangerous che bisogna avere per rendere i nostri voli più avvincenti; tuttavia gli oggetti sono davvero tanti e a mio avviso anche un po' inutili.

Lo scenario è disponibile a questo indirizzo, per voi segnalo anche il link dove scaricare la risorsa più semplice per rimuovere un po' di oggetti e cioè il l'hoverlay editor (disponibile per tutti i sistemi operativi).

Come sempre attendo le vostre impressioni.
Happy dangerous landigs
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AGGIORNAMENTO

Mi ha contattato l'autore dello scenario, ha fatto alcune modifiche rimuovendo uno dei tre aerei che aveva inserito sull'apron. La versione scaricabile è la "Paro 2.2" e devo dire che sono molto contento di aver dato il mio contributo in tal senso

Ecco dove scaricare la versione 2.2.

Spero che questo scenario vinca il premio come migliore scenario del mese, adesso se lo meriterebbe a pieno titolo.

Happy Landings

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Skiathos la St Maartin Europea

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A volte l'ispirazione per un volo avviene in modo semplice, a me è bastato vedere un video per organizzarmi per il volo che voglio proporvi oggi. Ecco il video incriminato:

L'aeroporto è Skiathos piccola isola dell'Egeo, ed è una delle mete più gettonata dagli spotters perchè, come a St. Maarten, gli aerei passano sopra ad una strada a pochi metri di altezza dalle teste dei fotografi.

Per poter eseguire il volo bisogna dotarsi dello scenario che trovate qui. Non è tra gli scenari più belli che ho utilizzato perchè necessita di librerie esterne (qui per sapere come la penso al riguardo) però troppa era la mia voglia di provare uno dei Dangerous Airport più famosi al mondo.

La procedura di atterraggio avviene senza ILS, inoltre l'aeroporto non è dotato di VOR ma solo di NDB, si tratta di puntare l'aereo su Skopelos (SKP) eseguire una virata si 205° per poi allinearsi all'asse pista RWY02.

Vi posso assicurare che è tutt'altro che semplice, la pista inoltre è corta ed andrà sfruttata tutta per andare al parking mediante un "back track".
Il mio volo prevedeva la partenza da PISA, avendo utilizzato il 737-200 ho eseguito il classico VOR to VOR che ultimamente mi da veramente tante soddisfazioni. Ecco la rotta! 

LIRP SID ELB UM729 PNZ UM603 SOR UM736 CRN UL869 KRK UM600 YNN UV651 NEA STAR LGSK

Ovviamente voi siete liberi di fare il tragitto che più vi piace.
Ho utilizzato la livrea Olimpic, ed ho impiegato circa 2 ore per arrivare a destinazione

Arrivati a skiathos è stato interessante sorvolare la pista, mi sono reso subito conto della relativa lunghezza.

Ho così eseguito la procedura per l'allineamento abbassandomi anche a 2000 ft.

La maneggevolezza del B737-200 mi ha reso l'atterraggio abbastanza semplice, ed ecco una sequenza di foto.

Mi sono messo circa nella posizione dove è stato girato il video che ho inserito in questo post ed ecco cosa ne è venuto fuori.

Insomma devo dire che sono contento di questo volo, primo perchè non ero mai atterrato in Grecia, secondo perchè ricreare situazioni "reali" da sempre molta soddisfazione.
Bello sentire il pilota automatico che si disconnette completamente per eseguire l'atterraggio alla "vecchia maniera".

Per chi volesse vedere tutte le foto del volo eccovi il link.
Per gli altri consiglio vivamente di atterrare presso questo aeroporto per sentire un po' di adrenalina scorrere nel corpo.

Happy Ellenic Landigs
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Monaco si aggiorna alla versione 4.0

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Una delle mie tappe preferite in europa è Monaco in Germania, codice icao EDDM, questo sia perchè è uno scalo molto grande, sia perchè generalmente è coperto da ATC nei voli online; tanto che lo inserii anche nel mio tour olimpico lo scorso anno.

Monaco è il settimo aeroporto per importanza in Europa oltre che avere sede qui la Lufthansa. In questi giorni è uscito una nuova versione per questo stupendo scalo.

Ovviamente non è iper realistico come l'aeroporto di Aerosoft, ma vi posso garantire che è ben fatto e dettagliato, tanto da non far rimpiangere il fratello più blasonato.

Mi piace anche perchè, a differenza di molti altri aeroporti che possono essere scaricati dall'org, non necessita di librerie esterne, come ad esempio gli aeroporti di tgd. Avevo parlato di questo in altri post. Insomma ritengo che ogni pilota dovrebbe avere questo bello scalo sul proprio hard disk.
L'aeroporto pesa 93 Mb zippato ed è scaricabile dal punto org a questo indirizzo.
Provatelo e mi saprete dire cosa ne pensate

Happy Landings
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Lego Brick: ecco perchè non li installerò più su XPlane

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Uno dei metodi più utilizzati per creare scenari su X-Plane consiste nell'utilizzare librerie di oggetti già confezionati da altri; un esempio per tutti è Opesceneryx.
In questi anni abbiamo assistito al fiorire di una serie interminabile di librerie, rigorosamente free, con le quali molti sviluppatori hanno ripopolato i propri scenari inserendo migliaia di oggetti.
Questo metodo ha sicuramente dei vantaggi, rapidità nella costruzione degli aeroporti, presenza di migliaia di oggetti che diversamente richiederebbero ore di lavoro, dimensioni contenute degli scenari in termini di Megabyte. Ma tutto questa rapidità ha un prezzo, e cioè la necessità di avere sempre aggiornate queste librerie anche di oggetti che non verranno mai utilizzati nei nostri scenari preferiti, senza contare di riflesso al prezzo dei nostri Hard Disk che devono essere sempre più capienti e veloci.

Ieri avevo deciso di fare un volo a Skiathos, e ovviamente volevo scaricare uno scenario compatibile con X-Plane10. Come sempre mi sono rivolto al .org per la ricerca e, come mi aspettavo, ho trovato il famigerato TDG che aveva già prodotto l'aeroporto in questione. Ho storto subito la bocca aspettando di leggere le richieste in termini di "librerie di oggetti" necessari per poter visualizzare correttamente l'aeroporto.
Tra le varie richieste ho trovato una libreria che non conoscevo dal nome al quanto allettante, "flags of the word".
Riporto la dicitura di tdg per maggiore chiarezza.

Requires Openscenery, R2_library, FFlibrary, ruScenery, XAirportScenery & Flags of the World files installed to run.

Così non faccio altro che cercare queste famigerate "bandiere del mondo", e le trovo!!! Si tratta di una libreria di bandiere che probabilmente il nostro sviluppatore ha piazzato in qualche punto del suo scenario; il problema è che per questa, piccola, unica, e abbandonata bandierina noi siamo costretti a scaricare uno zip di ben 57 Mb.
E infatti eccola qui la bandiera in questione.

La vedete poverina? Si trova quasi sullo sfondo e rappresenta la Grecia. E noi per questa bandiera dobbiamo scaricare ben 57Mb di bandiere del mondo.
Per carità io non voglio criticare tdg che sforna uno scenario a settimana per tutti noi, critico solamente il metodo di questo utilizzo indiscriminato di librerie, quando basterebbe perdere 5 minuti in più per allegare questi oggetti alla directory principale dello scenario.
Questo in particolare, che è uno scenario di uno scalo di piccole dimensioni, pesa 340KBite ma necessita di librerie che pesano complessivamente più di un GigaBite, per visualizzare poi pochi oggetti.
Quindi a tutti gli sviluppatori di scenari, a cui andrà sempre il mio più caloroso ringraziamento per le ore di lavoro svolto, vorrei rivolgervi un appello: perdete 20-30 minuti un più per inserire una cartella di oggetti nelle vostre realizzazioni, ve ne saremo grati magari facendo anche una donazione come è già avvenuto per scenari come LIRQ ecc...
Sono sicuro che le dimensioni dei vostri files non ne risentiranno in termini di bytes spesi, ma guadagnerete ancora di più la nostra stima. 
Lascio adesso tutti quanti alla visione di un contributo video proprio su questo scalo Greco, magari siamo curiosi di vedere se c'è veramente la famosa e gloriosa bandiera.
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Texture invernali per X-Plane10: il tutorial per installarle con JSGME

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Alcuni giorni fa diedi la notizia dell'uscita delle texture invernali per x-plane10; tuttavia mi sono reso conto che l'installazione di questa risorsa era tutt'altro che semplice, inoltre era difficile anche tonare alla versione "senza neve".

Dopo aver provato svariate volte ho trovato il metodo più semplice per installare il tutto, premetto che questo metodo prevede l'utilizzo di un computer windows o un emulatore come wine per mac, pertanto "armatevi" di questi strumenti!

Iniziamo con il tutorial:

1- Per prima cosa occorre scaricare le seguenti risorse:
JSGME ed il pacchetto delle texture invernali debitamente compilato per JSGME

2- Decomprimete JSGME ottenendo così un file JSGME.exe e JSGME.ini questi due file dovranno essere inseriti così come sono nella directory principale di X-Plane

3- A questo punto lanciamo il file JSGME.exe.
Questa operazione farà in modo che JSGME crei una cartella chiamata MODS nella directory principale di X-Plane.

E' importante che JSGME appaia come lo vedete adesso, cioè senza che nelle due finestre sia presente alcun "pacchetto". Chiudete ora JSGME.

4- Decomprimete la cartella che avrete ottenuto dal link delle texture invernali e precisamente: Winter_Package_mod.zip 

5- Dalla directory ottenuta prendete la cartella Winter ed inseritela direttamente nella cartella MODS creata precedentemente da JSGME.

6- Lanciate nuovamente JSGME; la finestra che otterrete, se avete fatto tutto bene, è la seguente.

Come vedete è presente la dicitura Winter.

7- A questo punto dobbiamo attivare il Mods, selezioniamo dunque la scritta Winter, che si riferisce semplicemente alla cartella "winter" inserita nella directory MODS, e clicchiamo sulla freccia che permetter di spostarla sulla finestra di sinistra "Activated Mods", cioè quella che qui sotto è evidenziata.

Il risultato che dovrete ottenere è questo

8- A questo punto chiudete JSGME e lanciate X-Plane10

IMPORTANTE:

Per togliere le texture invernali dovrete riportare Winter in "Available Mods" mediante il tasto "<<".
Non utilizzate il photoreal altrimenti non vedrete correttamente le texture invernali, questo sistema funziona solamente con il global scenery.
Il sistema non cambia in funzione della stagione, è solamente una "brutale", ma suggestiva, sostituzione di texture.

Spero che questo tutorial vi sia piaciuto
Ringrazio Skyone che mi ha fatto capire come funzionava il tutto e dal quale ho preso gli screenshots che avete visto.

Happy winter Landings
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