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mercoledì 13 luglio 2011
MB339-A MLU
E' con immenso piacere che segnalo l'uscita del MB339-A e per prima cosa permettetemi di congratularmi con Marco e Giulio per il lavoro che hanno svolto con così tanta cura e meticolosità nei particolari.
Con voi oggi voglio ripercorrere la storia di questo progetto ambizioso e particolarissimo.
Circa un anno fa Marco D.D. un pilota delle nostre forze armate, mi disse che avrebbe voluto sviluppare il mitico MB339-A dell'Aermacchi per portarlo a volare sulla piattaforma di X-plane.
Gli dissi che era già presente un MB339-PAN sviluppato da Paolo Matricardi e che avrebbe potuto partire da quello per il suo sviluppo.
Marco ne parlò con altri del forum di X-Plane Italia e alcuni tra cui Giulio C. accettarono la sfida.
Il lavoro non riguardava solamente la creazione della livrea ma anche lo spostamento delle TIP alari ed i relativi pesi; inoltre Marco avendo utilizzato il velivolo reale era intenzionato a ricreare il più fedelmente possibile l'avionica presente sull'aereo.
Così con i manuali in mano cominciarono un lavoro lungo e meticoloso.
Una parte molto complicata era la realizzazione del "pilota automatico", sul MB339 non si può parlare di pilota automatico ma di un "flight director" in pratica l'aereo mantiene quota e prua, inoltre può seguire anche la radio navigazione VOR/NDB oltre che il TACAN.
Altra tappa fondamentale furono la riproduzione dei sistemi d'arma che richiedettero la creazione di sistemi che sul velivolo di Matricardi erano assolutamente assenti.
Infine la riproduzione fedele dell'avionica così come si presenta nel MB; ovviamente tutto questo con la supervisione di chi ha realmente pilotato l'aereo che ha permesso di avere un comportamento in volo molto simile alla realtà, quindi con le stesse caratteristiche di prestazioni, consumi e bilanciamento dei pesi.
Il risultato di un anno di lavoro lo potete provare anche voi scaricando il velivolo da qui.
Vi lascio ai video promozionali che rilasciai a suo tempo durante lo visluppo di questo progetto.
Buon Divertimento e buona visione a tutti
Happy Landings
I-LAIR
domenica 27 marzo 2011
Nuovo video MB339-A - New Video MB339-A for X-Plane 9.67
Qualche giorno fa ho ricevuto da Marco il nuovo pacchetto con il MB339-A, con la preghiera di fare un nuovo video dimostrativo; solo oggi riesco a pubblicarlo per tutti voi.
Come sempre spero che vi piaccia ... ma andiamo con ordine.
Il lavoro di Giulio e Marco ha dato i suoi frutti adesso nel pacchetto sono presenti ben tre versioni del MB339-A, la versione equipaggiata con i DEFA, quella con equipaggiamento MK82 e per ultimo la versione Training, per le operazioni di addestramento.
Le dinamiche di volo sono completamente state riviste e migliorate rendendole ancora più simili all'aereo reale, ma questo può saperlo solamente Marco visto che solo lui lo ha provato veramente ... e qui da parte di tutti noi c'è una sana invidia : )
Per il video, visto che la volta scorsa avevo utilizzato la versione MK82, ho utilizzato l'equipaggiamento DEFA. Considerando perà l'attuale conflitto Libico ho ritenuto di non sparare nemmeno un colpo, spero che questa mia scelta sia condivisa da tutti voi lettori.
Vi posso comunque garantire che le armi funzionano, ovviamente non abbiamo colpi infiniti, ma questo è ben comprensibile.
Per il volo, questa volta non sono partito da Lecce Galatina, ma da Istrana, ho eseguito un volo VFR fino a Bergamo, poi virata sul lago di Garda, sono passato su Sirmione, virata sinistra per immettersi nella Valle dell'Adige e poi "dritto", si fa per dire fino a Trento.
Nell'ultima parte poi sono arrivato fino all'Elba dove tempo fa avevo fatto il photoreal dell'Isola Toscana.
Ho voluto fare il pelo alla "macchia mediterranea" presente nei pressi del monte Capanne.
Ho voluto dare poi l'effetto della velocità riproducendo manualmente una visuale in soggettiva del cockpit, spero di essere riuscito a dare questo effetto date le mie scarse strumentazioni da videomaker.
In questo video ho voluto soprattutto fare vedere le dinamiche di volo e la sensazione della versatilità del velivolo che è stato utilizzato anche dalla nostra Pattuglia Acrobatica Nazionale (PAN).
Spero che anche voi possiate mettere le mani presto su questo velivolo, anche perchè mancano poche cose tra cui il manuale, al quale anche io dovrò mettere mano.
AAH! per la cronaca, le canzoni da me scelte sono, per l'introduzione, Groove Armada - I Won't Kneel, e gli An Emotional Fish con Celebrate , canzone che poi ha ripreso Vasco Rossi per il suo "Gli spari sopra".
Buona Visione a tutti
Happy Landings
I-LAIR
ABSTRACT
A few days ago I received from Marco the package with the new MB339-A, with the prayer to make a new demo video.As always I hope you like it
In the package are three versions of the MB339-A, the version equipped with DEFA, the equipment with the latest version of MK82 and Training.
The flight dynamics have been completely revised and improved to make them even more like the real plane.
In the video, since the last time I used the MK82 version, I used the equipment DEFA. However, given the current conflict LibyanI thought I would not shoot, I hope that my choice is shared by all of you readers.
For the flight, this time I did not start from Lecce Galatina, but to Istrana, I run a VFR flight to Bergamo, then turn on Lake Garda, Sirmione is passed on, turn left into the Adige Valley and then " straight ", so to speak, to Trento.In the last part then I came to Elba where time ago I made the photoreal Island Tuscany.
I then wanted to give the effect of reproducing speed manually-person cockpit, I hope to be able to give this effect because of my lack of equipment by videomaker.In this video I especially wanted to see the flight dynamics and the feeling of the versatility of the airplane was also used by our aerobatic team (PAN).
I hope that you too may soon get their hands on this airplane, but because they lack a few things including the manual, which also I will have to play around.
Good vision at allHappy LandingsI-LAIR
