Totorial UFMC 3a Parte - Programmazione Flight Plan -

Eccoci arrivati alla terza puntata del Tutorial UFMC, come sempre prima di cominciare voglio dire che Fausto è un bravissimo insegnate e mi ha fatto capire tantissime cose su questo meraviglioso Plug-in di Javier Cortes. Ricordo che per chi volesse lo si può scaricare direttamente qui.


Detto questo cominciamo a parlare di questa terza parte del tutorial, un po' come "art attack"ecco gli strumenti web che utilizzeremo; il primo Route Finder  ci servirà per la creazione di un filight plan reale, avremo poi bisogno di carte sid di e star degli aeroporto di decollo e atterraggio.
Ricordo sempre di affiancare route finder a goodway in modo da controllare se in X-Plane sono presenti tutti gli WAYPOINT che andremo ad immettere nel UFMC; si perchè goodway va a "pescare" i FIX, Vor, NDB ecc dal database di X-Plane, per intenderci quelli che avevamo aggiornato l'altra volta quando parlavamo di AIRAC.


Con Fausto si è deciso per un volo breve ma comunque utile per comprendere le potenzialità del computer di bordo; il volo inizierà da LIMJ (Genova Sestri) per vederci atterrare a LIPZ (Venezia Tessera). 


Ecco il Flight Plan che andremo ad inserire:

Cruise altitude between FL240 and FL240
LIMJ (0.0nm) -SID-> GEN (10.5nm) -UM859-> KALIK (43.4nm) -UM859->
LUPOS (74.9nm) -UZ713-> FER (122.9nm) -UM859-> ROVIG (136.5nm) -STAR->
LIPZ (176.4nm)

Details:

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ID      FREQ   TRK   DIST   Coords                       Name/Remarks
LIMJ             0      0   N44°24'48.01" E008°50'14.94" GENOVA/SESTRI
GEN     112.8   87     11   N44°25'27.70" E009°04'55.50" GENOA
KALIK           86     33   N44°28'06.00" E009°50'53.00" KALIK
LUPOS           86     31   N44°30'17.00" E010°34'53.00" LUPOS
FER     427     67     48   N44°48'52.20" E011°36'58.80" FERRARA
ROVIG           61     14   N44°55'26.00" E011°53'51.00" ROVIG
LIPZ            29     40   N45°30'18.77" E012°21'07.03" VENEZIA/TESSERA

Tracks are magnetic, distances are in nautical miles.

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LIMJ SID GEN UM859 LUPOS UZ713 FER UM859 ROVIG STAR LIPZ 

Ecco quindi le sid per LIMJ e le star per LIPZ; sono file in pdf che trovate su VATSIM ci sono anche per tutti gli altri aeroporti.

Questi gli ingredienti, alcune considerazioni ora; il video dura circa 8 minuti, ho dovuto tagliarlo in due perché superavo abbondantemente i 10 min e mi sono accorto che la seconda parte (la prossima che pubblicheremo) necessita di alcune precisazioni e istruzioni in più, sarà anche più tecnica e spero che per questo ci perdoniate.

Per ogni domanda vi chiedo di postarla direttamente qui, in modo che anche Fausto possa vederla agevolmente e eventualmente rispondervi direttamente su cose molto tecniche.

Non abbiate paura di chiedere, l'argomento è vasto come avete potuto comprendere, quindi pensate sempre che i vostri commenti possono permetterci di aggiustare il tiro ed inserire le vostre perplessità direttamente nel tutorial, anche perchè una volta finita questa serie di tutorial sarà più difficile inserire modifiche al video e aprire discussioni.

Ora vi lascio al video, speriamo come sempre che vi sia utile per comprendere le centinaia di pagine di manuale sull'utilizzo del UFMC.

Happy landings a tutti

I-LAIR