mercoledì 19 giugno 2013

A320 Neo follow me car

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Come sapete sto facendo un po' di test sul A320 di Jardesign (lavoro permettendo) ; il problema è che ci sono stati importanti aggiornamenti che mi costringono ad effettuare nuovi tests ; ecco gli aggiornamenti e cosa riporta il sito ufficiale.

+ NavData reading bug fixing
+ rework sounds engine for checklist
+ SASL 2.0 base plugin (may need activavion course new SASL plugin there)
+ FLEX TEMP may be enter up to 68
+ New engine Sounds
+ sound volume menu
+ possible to enter approaches with fresh Airac NavDatas
+ ready for Smartcopilot plugin
+ ready for Follow Me car addon
+ improve NavData reading code (some VIAS was not reading good)
+ change normal law / direct law transition during flare (improve rudder control when landing)
+ TCAS with display of intruder to ND. As works and what handles for what to twist – FCOM 1.34.80. Inhibitors are added not all, as RA instructions are realized a little more simply than in real, but realized.
+ opportunity to switch winglets with NEO-style to CLASSIC-style directly from the menu (MCDU MENU the bottom line)
+ the fuel save from the previous flight remains
+ reverse indication
+ wide flight directors are changed

Le novità più interessanti sono la possibilità di cambiare le winglett con un semplice click sul menù del MCDU.
Nuovi suoni e possibilità di variare il volume degli annunci di cabina.
Ma soprattutto un ausilio che a me personalmente aiuta moltissimo.. la follow me car che ti porta fino in testata pista.

L'installazione è semplice e il suo utilizzo è davvero utile, non solo per dare un tocco di realismo in più ma perchè aiuta a trovare la taxi giusta.
Questo plugin è tanto più utile quando si vola online perchè, specie negli scali più grandi come Parigi o Londra, trovare la taxi giusta non è sempre così scontato.

Oggi vi propongo un tutorial che ci aiuterà all'installazione del plugin e ci insegnerà ad utilizzare la Follow me car; è in inglese ma, seguire il tuotorial è estremamente semplice.

Vi lascio al video
Buona Visione 

Happy Landings
I-LAIR Sono ben accette donazioni paypal




4 commenti:

Anonimo ha detto...

Ciao Lorenzo,
sono alle prime armi con x-plane e mi piace moltissimo il b747 - 400 ma non so usare ne fmc ne autopilota. perchè non fai un video tutorial sulle procedure di atterraggio e decollo di questo boeing... Uno come quello del b737 - 800.

I-LAIR ha detto...

IL problema del B747-400 è che manca (o almeno io non l'ho travato) il course 2.
Questo è fondamentale per eseguire correttamente sid e star

Anonimo ha detto...

Hai raione neanche io l'ho trovato. Hai qualche consiglio di aerei non troppo difficili per voli intercontinentali??? Per caso sai come si fa seguire la rotta (FMC) all'ERJ 140 non originale.

Anonimo ha detto...

Ciao Lorenzo,
ho appena acquistato questo aereo e ho una valanga di problemi. Potresti darmi una mano?? Se si visita X-plane Italia o leggi la mia E-Mail http://www.x-plane.it/viewtopic.php?f=2&t=22040

Francesco Biondi o Server2000

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