A36 Bonanza - Inizio tests

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Come forse molti di voi hanno notato sulla mia pagina di Facebook , ho iniziato i primi test del nuovo A36 Bonanza rilasciato alcuni giorni fa da Carenado.

Venduto al prezzo di 26,95 $ è l'ultima produzione della casa sudamericana, la diffferenza sostanziale tra questa e la versione precedente è unicamente il cockpit dotato di strumentazione digitale.

Ma scopriamo meglio la versione reale.

Prodotto dall'americana Beechcraft il Bonanza è stato concepito negli anni 50, è uno degli (GA) aerei più venduti al mondo, con all'attivo più di 17.000 esemplari costruiti.
Ha una capacità di 6 passeggeri, un autonomia di 221nm (409 Km), velocità di crociera di 176kn (326 km/h). Tangenza di 18.500 ft (5.600m) ed un rateo di salita di 1230 ft/min (6.2m/sec). Insomma un aereo dalle prestazioni più che ottime.+
La versione A36 si differenzia dalle precedenti  per: interni più lussuosi delle versioni precedenti, nuovo sistema idraulico del carbuante, un peso al decollo più elevato e dal 1984 un nuovo disegno del pannello con relativa nuova avionica.

Interessante, anche se non condivisibile, la scelta di carenado di riproporre un velivolo che aveva già prodotto in precedenza, anche se con prestazioni diverse.
Nei prossimi giorni la recensione di questo "nuovo" aereo.
Piccola curiosità, ho fatto una ricerca su internet, un Bonanza A36 usato costa ai 90.000 ai 170.000 dollari, in pratica come un'auto di lusso nuova.

Happy Landings
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